TEXTE BEN MILLER | PHOTOS TOM SALT
Nous sommes au début de l’année 2017. Tous les fans, les nostalgiques et les jeunes, piaffent d’impatience. Alpine va renaître et une nouvelle A110 va porter cette nouvelle aventure. L’ingénieur David Twohig, son concepteur, convie Jean Pierre Limondin, le «tatoué Rédélé» bien connu des lecteurs de Bleu, qui avait travaillé sur l’originale, à découvrir l’une des toutes premières «préséries». À Dieppe, forcément.
Un dimanche soir, de l’été 1968, en Normandie. La chaleur étouffante de la journée commence enfin à s’estomper, l’air frais du soir exhale les parfums des champs environnants. La route est encore tiède au toucher, la chaleur s’échappant vers le ciel sans nuages. Aucun bruit, si ce n’est le souffle du vent dans les hautes herbes. Puis, venant du sud, monte le son d’un moteur.
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